優(yōu)步現(xiàn)代汽車有限公司推出空中出租車模型
2020-01-14
在消費電子展（CES）上，兩家公司宣布了空中乘車共享合作伙伴關(guān)系和新的eVTOL設(shè)計。
1月6日，在美國內(nèi)華達州拉斯維加斯的CES上，乘車共享公司Uber（美國加利福尼亞州舊金山）和aHyundai Motor Co.（韓國首爾）揭開了全尺寸空中出租車概念的面紗，并宣布了一項新的合作伙伴關(guān)系，以開發(fā)用于計劃中的未來空中乘車共享網(wǎng)絡(luò)的空中出租車。
現(xiàn)代汽車是首家加入Uber Elevate計劃的汽車公司，其計劃將其汽車規(guī)模的制造能力和大規(guī)模生產(chǎn)電動汽車的歷史記錄相結(jié)合?，F(xiàn)代汽車在CES上發(fā)布的飛機概念部分是通過Uber的開放設(shè)計過程創(chuàng)建的，Uber是一種受NASA啟發(fā)的方法，通過公開發(fā)布車輛設(shè)計概念來推動創(chuàng)新，以便任何公司都可以使用它們來創(chuàng)新其空中出租車模型和工程技術(shù)。
優(yōu)步和現(xiàn)代汽車公司的eVTOL設(shè)計
通過這種合作關(guān)系，現(xiàn)代將生產(chǎn)和部署飛行器，優(yōu)步將通過空乘共享網(wǎng)絡(luò)提供空域支持服務(wù)，與地面運輸?shù)倪B接以及客戶界面。雙方正在就基礎(chǔ)設(shè)施概念進行合作，以支持這種新型車輛的起降。
現(xiàn)代汽車與Uber Elevate合作開發(fā)了S-A1個人飛機（PAV）模型，該模型旨在優(yōu)化電動垂直起降（eVTOL）飛機，以實現(xiàn)空中乘車共享。
據(jù)兩家公司稱，S-A1模型在CES上亮相：
旨在達到每小時180英里（每小時290公里）的巡航速度，在離地面約1,000-2,000英尺（300-600米）的巡航高度，并可以進行高達60英里（100公里）的飛行旅行;?將100％用電，利用分布式電力推進，在高峰時段大約需要5至7分鐘充電；?利用分布式電力推進，為機身周圍的多個旋翼和螺旋槳提供動力，從而通過減少任何單點故障來提高安全性；?旨在垂直起飛，在巡航中過渡到機翼升力，然后過渡回垂直飛行，降落；?最初將有人駕駛，但以后會全自動；和設(shè)計有四人座艙。
“我們對城市空中交通（UAM）的愿景將改變城市交通的概念，”現(xiàn)代城市空中交通部門執(zhí)行副總裁兼負(fù)責(zé)人Jaiwon Shin說。 “我們希望UAM能夠振興城市社區(qū)，并為人們提供更多優(yōu)質(zhì)的時間。我們相信，Uber Elevate是使這一創(chuàng)新產(chǎn)品能夠盡可能多地提供給更多客戶的正確合作伙伴。”
“現(xiàn)代汽車是我們的第一個汽車合作伙伴，具有在全球范圍內(nèi)生產(chǎn)乘用車的經(jīng)驗。我們認(rèn)為，現(xiàn)代有潛力以目前航空航天業(yè)無法比擬的速度制造Uber Air車輛，以高產(chǎn)量生產(chǎn)高質(zhì)量，可靠的飛機，從而降低每次旅行的乘客成本?，F(xiàn)代的制造力量與優(yōu)步的技術(shù)平臺相結(jié)合，代表著在未來幾年內(nèi)建立充滿活力的空中出租車網(wǎng)絡(luò)的巨大飛躍?！眱?yōu)步Elevate負(fù)責(zé)人埃里克·艾里森（Eric Allison）說。
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來源：現(xiàn)代汽車公司—優(yōu)步