歐洲車企面臨前所未有的危機(jī)
2020-04-03
據(jù)《汽車新聞》網(wǎng)站報(bào)道，歐洲汽車制造商呼吁歐盟和歐盟成員國立即提供支持。此前，歐洲地區(qū)的汽車企業(yè)生產(chǎn)出現(xiàn)虧損，可能導(dǎo)致公司在未來幾周內(nèi)出現(xiàn)資金短缺。
歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）要求采取“強(qiáng)有力且協(xié)調(diào)一致的行動(dòng)”，幫助所有面臨“嚴(yán)重”財(cái)務(wù)打擊的制造商、供應(yīng)商和經(jīng)銷商。
ACEA總干事Eric-Mark Huitema在一份聲明中表示：“新型冠狀病毒疫情對(duì)汽車行業(yè)的影響是前所未有的，越來越明顯的是，Covid-19已經(jīng)引發(fā)了影響汽車行業(yè)的最嚴(yán)重危機(jī)?！?/span>
ACEA表示，迄今為止工廠停產(chǎn)造成的全歐盟范圍內(nèi)的汽車生產(chǎn)損失總計(jì)123萬輛，約有111萬工人受到影響，這其中還不包括供應(yīng)鏈所受到的影響。ACEA還指出，更廣泛的行業(yè)為整個(gè)歐盟的1380萬人提供了就業(yè)機(jī)會(huì)。
Huitema還提到該行業(yè)所遭遇的“嚴(yán)重后果”遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了目前的預(yù)測。因此，他表示需要與歐盟委員會(huì)主席烏爾蘇拉·馮德萊恩進(jìn)行緊急對(duì)話。
他說到：“首先應(yīng)采取具體措施，避免對(duì)該行業(yè)造成不可逆轉(zhuǎn)的、根本性的損害，進(jìn)而造成永久性的工作崗位、產(chǎn)能、創(chuàng)新以及研究能力的喪失。其次，我們認(rèn)為，歐洲應(yīng)該準(zhǔn)備刺激汽車行業(yè)的復(fù)蘇，這將是加速歐洲經(jīng)濟(jì)整體復(fù)蘇的一個(gè)關(guān)鍵因素?！?/span>
最近，ACEA與歐洲供應(yīng)商、經(jīng)銷商和輪胎制造商協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布報(bào)告稱，數(shù)家公司可能在幾周內(nèi)面臨現(xiàn)金短缺，他們還呼吁歐盟推遲實(shí)現(xiàn)重要的監(jiān)管目標(biāo)，因?yàn)槲C(jī)已對(duì)此造成無法預(yù)料的影響。
兩家組織在一份聲明中表示：“我們相信因?yàn)橐咔榈脑颍斜匾獙?duì)這些法律法規(guī)的實(shí)施時(shí)間進(jìn)行調(diào)整?！?/span>
【轉(zhuǎn)載聲明】：本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的文章，其版權(quán)均歸原作者所有，如果轉(zhuǎn)載行為不符合作者的版權(quán)聲明或者作者不同意轉(zhuǎn)載，請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)修改或刪除。如其他媒體或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載有關(guān)文章時(shí)，務(wù)必尊重原作者的著作權(quán)，保留本網(wǎng)注明的“稿件來源”。